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1951年，杜鲁门政府制定了著名的“特洛伊计划”。美国政府在苏联周边建立了一圈大功率、高性能的无线电转发机和转发船，将“美国之音”广播电台在东欧地区的收听率从原有的25%提高到50%。同时“美国之音”从原本的24种语言节目，增加到45种语言，并且全天候不间断的向世界各地发送反苏节目。这些节目将苏联的“人设”包装成一个残暴的政权，而美国是“自由世界的捍卫者”，并深深的“同情苏联人民”。

而电商消费人群对价格的敏感度就更高了。据奥维云网统计，去年中国线上空调市场，奥克斯的均价为2720元，而美的、格力的均价分别为3104元和3886元。低价策略是奥克斯走红电商的一大原因。针对电商渠道，奥克斯、科龙（海信）、志高等体量不大的企业由于包袱不大，可以采取更为灵活的策略；美的、海尔则选择子品牌的方式来进行渠道错位，分别以华凌、统帅来拓展电商销售；对于线下占比大、又没有专门电商品牌的格力来说，自然要吃亏。

针对“买18件衣服旅游后要退货”的事件，淘宝方面回应称已联系买卖双方协商处理，依据平台规则保护商家合法权益，个案不会影响“七天无理由退货”。“一个恶意差评就可能导致单款销量减半”根据《消费者权益保护法》，经营者采用网络、电视、电话、邮购等方式销售商品，消费者有权自收到商品之日起七日内退货，且无需说明理由。但法律也对退货商品的范围予以了明确，根据《网络购买商品七日无理由退货暂行办法》，消费者退回的商品应当完好，消费者定做的商品、鲜活易腐的商品、在线下载或者消费者拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品、交付的报纸、期刊属于不适用退货的商品范围。

要了解运-10为什么不能成为一款合格优秀的大型客机，还要从运-10项目的“上马”原因说起。实际上，运-10项目在1970年开始确立时是比较突然仓促的，甚至没有经历过前期科学系统的项目上马论证工作，主要是领导人直接拍桌子就决定了这个项目。运-10其实是一款专机，项目的定位是国家领导人的专机，总体要求是能够直航阿尔巴尼亚。最初并没有考虑到商业化客机的规范需求，这意味着运-10必然不能成为一款合格的能够投入商业运营的大型客机。

更可怕的是国内还有一些所谓的“精英”、“大V”做内应，配合美国媒体在中国的舆论场上兴风作浪。这不正是当年苏联的带路党们“祈求美国殖民”的套路吗？同样的，在影响青少年思想方面，以“好莱坞”为代表的美国文化产业也是“下足了功夫”：最近的电影《好莱坞往事》中，李小龙的形象被塑造成了一个“傲慢、爱吹牛的蠢货”。美其名曰是“反传统、颠覆认知”。

原标题：人保资产前投资经理“老鼠仓”细节曝光来源：证券时报记者 潘玉蓉借别人“马甲”进行“老鼠仓”操作，与险资账户趋同的交易额累计达6659万元，获利近200万元，人保资产原股票投资部投资经理卓冰终于迎来法律的制裁，被判刑3年零6个月。昨日，该案的终审判决书，在中国裁判文书网上公开，首次向社会曝光了该案“老鼠仓”操作的诸多细节。该案历经了一审、二审，历时近两年，于2017年底完成终审判决。