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中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍向澎湃新闻表示，分析滴滴是不是垄断的问题，首先要界定相关市场。比如3Q（360与腾讯）大战，在界定相关市场时就有一个焦点，即时通讯工具不能只界定互联网上的通讯工具，如果把短信等其他的通讯方式算进去，那样的话腾讯就没有垄断地位了。

（二十六）支持个人和企业合理用汇需求。银行应当密切关注个人用汇需求，鼓励通过手机银行等线上渠道办理个人外汇业务。与疫情防控有关的其他特殊外汇及人民币跨境业务，银行可先行办理、事后检查，并分别向所在地外汇局分支机构、人民银行分支机构报备。（二十七）简化疫情防控相关跨境人民币业务办理流程。支持银行在“展业三原则”基础上，凭企业提交的收付款指令，直接为其办理疫情防控相关进口跨境人民币结算业务以及资本项目下收入人民币资金在境内支付使用。

目前，道指已连续九周出现上涨，是自1995年以来的最长周线连涨记录。而从历史上看，在道指实现周线至少九连涨的15次记录中，道指在未来12个月的中位数回报接近18%，平均收益接近12%，同样预示着美股接下来可能继续扩大胜果！责任编辑：李园不甘“打酱油” 加加食品47亿“蛇吞象”式收购仍有变数

凯雷投资集团的联合创始人、联席执行董事长大卫·鲁宾斯坦曾在节目鲁宾斯坦脱口秀（The David Rubenstein Show: Peer-to-PeerConversations）中问孙正义，“你与阿拉伯现任王储有过会面。在我了解的故事里，你走进去，一小时后，你说服了他向你投资450亿美金？”

港股分析师表示，恒指昨低见25917，刚触及周三低位即回稳，反映26000关以下初见支持。恒指若继续反覆向上，暂以上试现约处26615的50天线为初步目标，升破再上试27000关由前支持变主要阻力位；恒指若再度寻底，暂仍以本周低位约25900为初步支持。

CNBC：全球经济放缓和产业变革令车企承压全球多家跨国车企的最新财报显示第二季度利润表现欠佳，背后的原因何在，汽车巨头们又将采取哪些措施应对呢？从欧洲到美国，再到日本，多家跨国车企密集公布的最新财报和预测都让市场大感失望。这些最新公布的业绩成果共同凸显出，在全球经济放缓和汽车产业变革中，车企们所承受的巨大压力。一方面，电动汽车和清洁能源汽车持续抢占传统能源汽车市场份额；另一方面，自动驾驶汽车的浪潮也不甘于落下。而受世界经济增长放缓，和全球贸易摩擦加剧的影响，汽车行业的整体需求面也有所走弱。