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责任编辑：陈合群证券时报网中信证券指出，当前时点下，燃料电池政策预期高涨，伴随市场空间窗口期释放，判断燃料电池材料板块将维持较高热度，相关标的估值有望迅速上升。同时，由于目前补贴政策向上调整可能性较大，燃料电池材料各细分领域具有技术布局和产业化能力的标的业绩有望在未来长期内实现高速增长。氢气资源重点推荐领域率先领跑的鸿达兴业、卫星石化，建议关注嘉化能源、华昌化工、东华能源；材料领域建议关注技术储备雄厚的东岳集团、安泰科技、中材科技等。

以社交和互动能力见长的机器人NAO和Pepper也将在会议上亮相。此外，还可见到水下机器人、救援机器人、基础设施视察机器人以及自动驾驶汽车等。蒙赫指出，优化传感器以及机器人执行动作必需的执行器的性能是机器人技术发展面临的两个最大的挑战。蒙赫说：“我们需要十分先进的传感系统来捕捉机器人周围环境中发生的事。”传感器技术依然面临瓶颈，要么是感知速度慢，要么是在嘈杂环境中运作效果不佳。

最“落魄”：德奥通航净利润下降最多：10085.72%2017年，德奥通航实现营业收入约为7.61亿元，较上年同比增长6.06%，不过实现净利润亏损5.13亿元。资料显示，德奥通航自2015年起经营业绩陷入瓶颈：2015年、2016年德奥通航实现的营业收入分别约为6.54亿元和7.17亿元，实现净利润分别约为-2165.45万元和514.21万元，且2015年、2016年德奥通航的扣非后净利润均为亏损。

作为联想的主营业务，PC业务在第三财季重回全球第一，营业额年比年增长16%，全球市场份额达24.6%，创历史新高。对此，杨元庆认为，PC依然是一个非常有潜力的市场，“大家都在用，用手机可能就办不了公。所以，PC还是一个具有创造力的工具。我认为PC现在的市场见底了，再差也不会差到哪儿去了。随着5G的到来，很多时候用电脑还不如用手机方便，将来电脑也会像手机一样开机就能用，电子邮件已经在那儿等你了，人们肯定会更加愿意用电脑。5G时代会促进电脑的大发展。”

2014年，马钢又收购了世界四大高铁轮轴制造商之一的法国瓦顿公司。马钢还将在中国铁总的支持下与中国铁道科学院联手，利用瓦顿技术平台，在马钢建立世界一流的高铁轮轴装配和维修生产线，并在此基础上成立研发中心，全面延伸、提高国产高铁制造产业链和自主核心技术研发能力。

从数据上看，李维斯第二季度净利润为2900万美元，即每股收益7美分，低于分析师普遍预期的13美分，去年同期为7700万美元，即每股收益19美分，同比下降63%。经过一次性调整后，净利润为6900万美元，去年同期为8300万美元。这份财报让分析师失望，李维斯将原因归结为3月份IPO相关成本花费了2900万美元，以及广告成本的高企。