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AlixPartners统计数据显示，2016年，全球汽车行业关闭的整车制造工厂仅1家；2017年是4家工厂；2018年这一数字上升至8家。戴加辉告诉《国际金融报》记者，目前全球汽车行业的重组尚未完成，车企大规模关闭工厂的原因一方面在于对制造规模进行优化，以应对销量下滑带来的结构成本，另一方面则是战略退出和战略转移，各大车企陆续从亏损的地区及细分市场转移，同时将有限的资金投入到“CASE”项目中。

根据公开资料显示，高建平是福建泉州人，出生于1959年的他到今年7月份已年满60岁，到了国企负责人法定退休年龄，此次到龄退出领导岗位，是根据中央对于有关党员领导干部任职年限规定所做的正常调整。据知情人士透露，今年年初，高建平就向组织坚定表达了到龄即退出领导岗位的想法，一是以实际行动践行干部任免的制度规定，二来参加工作40多年来，由于常年忙于工作，对家庭亏欠太多，他也希望从领导岗位上退下来后可以有时间多陪陪家人，享受天伦。

除了董事长彭建军外，高管团队较为引人瞩目的还有恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁袁仲荣与COO高景深，袁仲荣曾任广汽丰田董事长，高景深曾任广汽丰田副总经理，两者都是中国汽车领域颇为资深的行业专家。除此之外，由恒大集团调任的恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团副总裁刘浩、刘俊、沈立柱、王全喜，总裁助理李福奎等也出席了揭牌活动。

怀特黑德说：“你必须翻越障碍，进出车辆，匍匐前行。即使你的枪法很好，—身体的活动范围也是越大越好”。报道认为，这有着由来已久的历史原因。在阿富汗和伊拉克，美国陆军都有过匆忙给士兵增加防护的经历，就像给车辆增加防护一样。这些防护能够救命，但对作战人员和悍马军车来说，层层防护的重量变得太大，以至于常常会影响灵活性。

薛利峰：内外交困权重破位下行二次探底或不可避免今日沪指在关键点位未能向上突破，反而在金融、地产等权重板块的砸盘之下，选择向下杀跌，沪指收盘跌幅超过2%，短期市场再度走弱，短中长期均线均呈空头排列趋势，重心再度下移，有再次下探前底2691点的可能。创业板走势则更弱，跌幅近3%，失守1500点，跌破5、10日线，虽短期均线金叉，但上方受缺口和均线压制，加之量能不足，反弹受阻回落，谨防二次探底。

与往届论坛相比，规模上，出席第九届北京香山论坛的外方高官与重量级专家学者不仅数量均达到了历届之最，而且覆盖地区更广、专家学者覆盖专业领域更多。“现在香山论坛的影响力和吸引力都在不断增加，我相信以后会吸引更多的外国军队高级代表参加。”国防部国际军事合作办公室安全合作中心主任周波大校认为。