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周四亦相对清淡，重点关注晚间将公布的美国10月贸易账数据以及美国10月工厂订单月率和美国10月耐用品订单月率终值。周五将迎来本周市场的压轴重磅——美国11月非农数据（21：30）。从今年非农数据的表现来看，虽然10月份非农数据新增就业人数表现超预期，但整体来看非农数据的表现并不乐观，新增就业人数绝对水平不高，低于特朗普上任美国总统以来新增就业人数的均值，同时还出现了2月和5月新增就业人数较低的情况。

人们普遍认为，月球曾经覆盖着熔岩。较轻的物质浮到表面，形成了月壳，而较重的物质下沉形成了月幔和月核。新的研究结果证实了这一理论。报道称，中国是第一个将月球车降落在月球背面的国家，并计划2019年晚些时候发射更大的月球探测器并带回采集样本。按照北京的最新规划，首批中国航天员将在2025年至2030年期间登上月球。

“虽然我们预见到了主要新兴市场的一些挑战，但我们没有预料到经济减速的幅度，尤其是在大中华区。”苹果首席执行官蒂姆•库克（Tim Cook）表示。一连串疲弱的数据令投资者对全球经济普遍放缓越发担忧。周三，中国的财新（Caixin）制造业指数显示，19个月来中国制造业活动首次出现萎缩。昨日，美国供应管理协会（ISM）发布的12月制造业指数也低于预期。

东风雷诺将这一脚“急刹”归结为市场需求遇冷所致。然而根据中汽协提供的最新的全国乘用车数据，2018年1—5月，全国乘用车销量为990.08万辆，同比增长5.1%，相比之下，东风雷诺国产双车同期累计销量仅和去年持平，远低于行业增速。事实上，对于东风雷诺来说，2018年的压力不仅来自与去年以及行业的对比，更重要的是，这一年还肩负着其实现2022愿景纲要的开局重任。

摩根大通表示，随着息差的收窄，投资者会变得更加谨慎，这种疯狂的购买不会持续太久，在下一季度购买量可能放缓至2000亿美元左右。太平洋投资管理公司则提醒债券投资者应该对企业信贷持“谨慎”态度。目前的宏观经济形势不稳定因素太多，投资者更应该关注违约可能性较小的公司，而不是盲目追求收益。

“全国总计大约有2亿辆机动车，其中10%-20%的超标车辆贡献的污染物就占了总量的60%-70%。环境部的思路就是通过路检、遥测等手段，尽可能快速、高效地挑出这20%的高排放车辆来，同时尽量不影响另外80%的车主。”丁焰说。从2017年开始，京津冀区域已经在城际之间布置了几百个遥感监测点位，有的是在高速公路上，有的是在重点物流通道上。通过这些遥感监测点位，可以简单、快速地把疑似超标的车辆挑出来，要求它们去排放检验机构复检，最终确定是否超标。