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此轮收购的消息公布后，A站对寻找中国创客表示，团队目前没有调整。短视频巨头布局亚文化用意何在？此前曾有媒体报道称，今日头条从很早以前就开始关注A站，并已经多次与A站进行接触。云峰基金及其背后的阿里巴巴放弃控股A站后，正好给了今日头条机会。除了对A站有意之外，今日头条早早在二次元领域有所动作。早在今年1月，今日头条下属的北京闪星科技收购二次元UGC社区半次元。这是在2017年初跟投快看漫画C轮之后，今日头条在动漫领域又一次出手。今年3月，头条还参与了一家动画制作公司声影动漫的A轮融资。

图32 基建与财政支出比例回落数据来源：Wind、方正中期研究院三、消费增速或仍下行，关注结构变化消费需求方面表现为持续走弱，实际消费增速累计同比10月下降至9.2%，名义消费增速累计同比下降至7.16%，2017年12月这两个数据分别为10.2%和9.02%。同比来看消费则在三季度出现明显回落，从绝对金额上看，社会消费名义金额依然明显高于最近5年均值。

因此，易纲指出，无论对内资还是外资，只要能够改善金融服务，都要鼓励进入，所以要遵循准入前国民待遇和负面清单的开放原则，对各种市场主体一视同仁，使其可以依法平等进入，在同等条件下竞争。第二个原则，金融对内对外开放、汇率形成机制、资本项目可兑换这“三驾马车”要互相配合，共同推进。易纲称，金融在对内对外扩大开放过程中，汇率要进行市场化改革。“灵活的汇率机制是整个经济的‘稳定器’，也是国际收支调节和跨境资金流动的‘稳定器’和‘调节器’，有了市场化的汇率机制，很多风险便可通过这个机制不断释放，不断有效配置资源”。

西安钟楼 中新经纬张澍楠摄国家发改委此前表示，“十一”黄金周前，还有157个景区将出台措施降低门票价格或免费开放。在已经或即将采取降价措施的景区中，5A级景区121个、4A级景区155个；实行免费开放的景区30个、降价幅度在30%以上的景区29个、降幅达20%-30%的景区有48个。

新能源积分之所以被认为卖不出价钱的另一个原因是，目前双积分交易以关联交易为首要形式。以过去两年的负积分大户长安福特、长城汽车、东风汽车等为例，其中，长安福特和东风汽车都可以靠着各自集团下属其他车企的正积分内部转让来解决，虽然会通过工信部的积分交易平台，但由于工信部不设置交易底价，因此，转让价格主要由关联车企之间内部协商，虽然表示会参考市场价，但“优惠赠送”的性质颇为明显。只有长城汽车，在关联企业御捷能力有限的情况下，有可能不得不通过市场公开竞价购买。但在目前正积分充裕的情况下，成本也并不会太高。

与传统车企新能源积分挣不着钱还有燃油车收入支撑相比，新造车企业的压力更大。“在还有补贴的情况下，我们很多指标做得非常好，能得到政府的不少补贴，也因此能把更多的利益返还给消费者”，零跑汽车副总裁赵刚表示，尤其是对于走智能化路线的新能源初创车企而言，补贴对于这部分用户而言非常重要。