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“ofo开始准备破产重组方案”报道不实，有关破产重组的传言是无稽之谈，ofo目前仍在保持独立运营。”近几个月来，ofo频传负面消息。媒体曾报道ofo多地人去楼空的消息。9月底，北京中关村理想大厦，ofo办公场所一片狼藉，后ofo品牌公关总监史少晨回应表示：理想大厦10层和11层的租期到期了，搬往了其他楼层，并没有人去楼空，该报道耸人听闻。部分小黄车用户获知消息后却表示了担忧：“赶紧把押金退出来。”

33家B类财险公司从《证券日报》记者梳理的情况来看，今年一季度，85家财险公司风险评级结果为：A类51家；B类33家；C类0家；D类1家。从风险评级对保险公司的影响来看，根据《保险公司偿付能力监管规则第10号：风险综合评级（分类监管）》，银保监会在市场准入、产品管理、资金运用、现场检查等方面，对A、B、C、D四类保险公司及其分支机构实施差异化监管政策。

对于为何执法行动中，有执法人员收取费每人50元费用这一情况，冯传良予以否认，他认为是一些不法旅行社强制收取，“至于是谁收的费用，我想应该是一些不法的旅行社强制要求。”至于为何拍摄视频显示有身着制服的人在现场收费，冯传良挂断了电话。市场经济，收费也属正常，即使是重新收费，只要公开、透明，合理合法，没什么可遮遮掩掩的。但是在凤凰县旅文局的通报中，对于50元的收费只字不提，有意回避。事实就是事实，即使采取鸵鸟政策也否认不了，毕竟当天有数百人被迫交了钱。这钱什么性质？是不是门票？到底是谁在收钱？这些都期待当地有关部门给公众一个清楚的回答。（中央广播电视总台 央广记者：钱成）

受西安女车主事件举国关注的影响，郑州奔驰一事很快传遍整个网络，在舆论压力及工商部门协调下，4月15日下午，郑州之星奔驰4S店决定立即退还王女士全部车款。除了漏油、方向盘助理系统失效等问题，同时记者在中国车质网上注意到，有车主反映提车不到一天就自动启停功能失灵，而挡风玻璃自燃开裂、刹车异响、安全带传感器损坏等问题则比比皆是。另有车主向记者反映自己的变速箱存在问题，但4S店以无法根治汽车的问题为由不予解决，甚至有一位邯郸鸡泽的车主表示提车不到三天就自燃，连牌照都没上就成了报废车辆。

上海永利宝网络信息科技公司2018年7 月16日16日，永利宝APP推送了一条令投资者担心的消息：“平台老板余刚与张玉丰现已失联，请大家速速报警进行维权！”有网友表示：“这一看就是连员工都骗的老板”，“这是良心官微啊”！责任编辑：陈永乐标普环球评级企业评级董事 Danny Huang 分析称，美国开采页岩油会推动非欧佩克国家的原油产量，长远由于石油工业的生产成本下降，油价也会受压，标普还指出，中国及印度等发展中国家会继续带动燃油需求，但贸易摩擦因素确实令燃油需求出现风险。

而在健全市场化经营机制，探索推进员工持股等各类中长期激励方式方面，翁杰明表示，全国共选取了首批员工持股试点企业174户。中央企业层面，选取了国机集团所属中国电器科学研究院、中国建材所属江西电瓷等10户子企业作为首批试点，目前已经全部完成首期员工出资入股，共引入外部资金18.3亿元。地方企业层面，有28个地方共选取了164户首批试点企业，其中25户已完成员工出资入股。“员工持股试点改革效应已经初步显现。”翁杰明说。