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“彩虹大战”中陆续倒下的共享单车创业者是行业发展的第一批牺牲者，原因无非是融资不到位、资金链断裂，被迫退出。ofo与摩拜是暂时的胜利者，因为运营时间够长、背后资本支持足够充足。即便被传多次，但最终双方并未合并，行业竞争远未结束。今年4月，摩拜被美团全资并购，二者将在出行与消费场景形成联动，但“出售价”相比过去最高估值已大大缩水。另一边，近期ofo遭遇轮番“舆论轰炸”，先是被爆大批裁员，后有媒体称其押金余额不足。虽已公关澄清，但处境确实艰难。

不少旅游业者向第一财经记者透露，目前大家都陆续升级了相关的退改策略，国内团队游的退团已经在批量操作中，但是相对比较复杂的是出境团队游的操作，因为这其中还涉及境外的酒店、地接、景区与景点等等费用，其中可能会存在一定的经济损失和能否临时退改等问题。

问：在长租这个领域会不会出现瑞幸这样的公司？刘二海：瑞幸之所以这么“快”，最重要的一点是应用了新技术设施。从这个角度讲，那些巨大的万亿级产业都会有他们的“瑞幸”出现。技术发展的第一阶段是行业内，第二阶段就是基础设施化，这时会有很多“新”公司出现，产业会重构。不止蛋壳，包括我们在汽车后服务市场的途虎、在能源领域的能链，做的都是大型行业的转型重构。

河南省高级人民法院最终判决撤销洛阳市中级人民法院（2015）洛知民重字第3号民事裁定，本案指令洛阳市中级人民法院审理。“业绩下滑、毛利率和应收账款异常等是企业未过会的主要原因，持续盈利能力和财务问题是发审委审核的核心关注点。”新时代证券研究所所长孙金钜认为，“同时，发审委也关注关联交易及独立性、公司股权、信息披露及其他违法违规事项等。”

或许你没听说过如涵，但曾经一场直播就带了2000万的货的“网红”张大奕你一定知道。如涵控股的创始人是冯敏，而他的搭档就是张大奕。天眼查信息显示，张大奕目前是如涵控股的CMO，而如涵控股还和张大奕合资成立了“杭州大奕电子商务有限公司”。网红凭什么能“带货”上纳斯达克？

业绩存隐忧公开资料显示，众智软件成立于2005年9月，于2014年10月9日挂牌新三板，是一家专业的地理信息综合解决方案供应商，目前主要为国土空间规划领域、消防应急领域的政府部门及企事业单位客户提供地理信息应用系统、标准应用软件及相关技术服务。