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直至1971年项目再次被上报，广州火车站在1972年2月复工，1974年终于建成通车。44年后，这座承载一代人记忆的旧火车站已经完成历史使命。广州站的下一个命运是被改造成高铁站和城际轨道枢纽。广州再出发不仅是广州火车站，正在寻求重新出发的，还有这一交通枢纽所辐射的广州区域经济。
不计入股权奖励支出、汇兑损益、可转换债券的公允价值变动以及与这些项目相关的税收影响，前程无忧2017财年调整后净利润（不按照美国通用会计准则）为人民币9.503亿元（约合1.461亿美元）， 比2016财年的人民币7.212亿元增长31.8%。前程无忧2017财年调整后每股普通股完全摊薄收益（不按照美国通用会计准则）为人民币15.16元（约合2.33美元），相比之下2016财年为人民币12.13元。
金亚科技们仍是稀有动物A股的扩容在最近10年间进展飞速。Wind资讯数据显示，截至2018年6月28日，A股市场股票总量为3527只，这其中2008年1月1日至2018年6月28日的10年间，沪深两地A股共增加了2033只股票。而1990年12月~2017年12月31日的A股股票总量为1494只。以此来看，最近的10年间，A股股票数量增幅为133.9%；而上一个10年（1997年~2007年）期间，新增的股票数量仅为1036只。
虽然跨境业务增长稳定，但这对孤注一掷的亚马逊中国来说，显然还不够。若与网易考拉合并，则是又一次押注。这笔交易看起来也在意料之中。并购竞对是亚马逊惯用的打法，此前在争夺图书市场时，它就通过收购卓越网在与当当的竞争中胜出。亚马逊中国海外购和网易考拉的定位也相对契合，都定位中高端市场。数据显示，网易考拉的平均客单价超过500，是目前国内跨境电商里最高的。
《南方都市报》报道称，时任商场经理梁卓棠表示，那时候商场部一个月的收入能达到380至430万元人民币。广州火车站的经营项目得到大量认可，经常收到全国各界的表扬信。时任国务院副总理万里曾批示，称广州站这种经营模式搞得好，是早期成效显著的市场化改革，这个批示仍在火车站的展示橱窗里挂出来。
由此可见，中国通号是科安达重要的集成商客户，2016-2018年，中国通号一直为科安达五大集成商客户之一，并且2017年还成为科安达综合销售的五大客户之一。与此同时，作为首批科创板上市企业之一的中国通号，其招股说明书中对科安达又披露了哪些内容呢？
