亚洲永久免费播放片网址下载

近期发生债券违约的*ST中安，在近一年内已涉及两家银行的诉讼，金额共计约2.11亿元。数据显示，截至 2018 年 4 月 30 日，*ST中安有息负债总量为 28.85 亿元，其中银行借款16.94亿元，占据有息负债的近六成。以陷入“450亿债务危机”而备受关注的盾安控股集团为例，根据该公司《2018年度第三期超短期融资券募集说明书》的信息显示，截至2017年9月末，该公司与国开行、进出口银行等几十家银行的地方分行有借贷合作关系，且贷款集中在浙江省，还款日期也多集中在2018年期间。

几天前，因投资款没到位而无法开机、杭州郊区的拍摄场地租金也打水漂的影视公司负责人老李告诉界面新闻，为了能持续给公司七八个员工开工资，他已经卖掉了一辆车，但他对行业未来仍抱有信心。“原本计划今年招到40人，扩大公司规模。如今项目黄了，也只能等着，也想过到年底还是无法开工就解散公司，但我仍然觉得目前的寒潮是暂时的，我可是一直有要想做成行业内知名制片人的梦想的。”

责任编辑：张玉违约风波搅局债市 持券机构信仰重构本报记者姜诗蔷北京报道违约风波再度搅局债券市场。5月7日，凯迪生态（000939.SZ）和*ST中安（600654.SH）分别公告了其发行的公司债“11凯迪MTN1”和“15中安消”违约，两笔债券本息合计近8亿元。

而在动力电池巨头沃特玛宣布通过放假半年、贱卖资产来偿还逾期债务的同时，广受关注的京威股份（002662.SZ）在经过半年的挣扎后，也踏上了出售资产还债的道路。7月2日，京威股份宣布已与三花集团达成协议，拟以总计21.28亿元的价格出售旗下三家优质子公司股权，包括福尔达100%股权、福宇龙100%股权和福太隆54.4%股权。这三家公司在2017年贡献了京威股份80%的利润，而如此“断臂求生”，是为了解决迫在眉睫的资金缺口，在密集投资的新能源股权公司全面亏损、新项目仍需巨资，而融资方案不断“流产”的情况下，京威股份的资金危机在今年上半年集中爆发，过去三个月中已经相继退出与正道的新能源合作项目和对新能源整车公司江苏卡威的收购。

今年前7个月，我国外贸进出口总值17.41万亿元，比去年同期增长4.2%。其中，出口9.48万亿元，增长6.7%；进口7.93万亿元，增长1.3%；贸易顺差1.55万亿元，扩大47.4%。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示，前7个月，我国外贸继续保持稳中有进、稳中提质的发展势头，外贸高质量发展有序推进。

中信证券判断，美债利率上升对我国债市利率近期影响不大，主要因素包括我国早在2016年、2017年就开始了严监管和流动性收缩，2018年美债利率上升，我国有较大的政策空间可以利用。股债跷跷板效应已不明显从过去来看，股市、债市作为关联性不算很强的交易品种，时常走出逆向的走势。例如去年下半年以来，在白马股的带动下，上证50指数不断攀升，但国债期货却持续阴跌；而今年2月~6月，上证指数累计下跌18.2%，但国债期货却走出了一波持续数月的上扬行情。