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近年来也门的战事越演越烈，各种先进的武器装备被投入到这个绞肉机般的战场上。最近国外社交媒体展示了胡塞武装在战斗后打扫战场的情况。有意思的是，战场上布满了被击毁的坦克装甲车辆，美制的M60A1主战坦克的残骸就躺在俄制T-80BV主战坦克残骸一侧，而T-80BV主战坦克的炮塔则被炸飞到一侧。这两种冷战时期互相横眉冷眼的对手，却在远离欧洲大陆主战场的这片荒野中，成为了难兄难弟！而击毁他们的，很可能是包括红箭-8、红箭-73、“短号”、“陶”在内的著名反坦克导弹，这些导弹已经在该地区扩散。

第三，2017年12月，在收到海淀法院关于“立即下架遥遥领先广告用语”的诉讼禁令后不到一周，瓜子二手车立即以类似的理由在海淀法院起诉人人车，后被法院驳回全部诉求。如果采用报复性恶意诉讼才是对司法资源、政府资源的滥用与极大浪费。人人车呼吁，行业应回归良性竞争，将更多的资源、资金用于推动行业发展，改善用户体验。诚信、遵纪守法是人人车的经营前提，人人车也呼吁全行业合法经营，频繁使用不正当竞争手段不仅损害了同行的利益，也不利于国内二手车市场的长远发展。

郁慕明表示，“在走向统一的过程也许需要缓冲时间，但是台海可以和平，不需要美国来插手。”郁慕明说，当台湾在面对其他在海上“欺负我们”的国家，如日本、越南、菲律宾，除了让台湾自己的自卫武装来保护，大陆就是“我们可以倚靠的自家兄弟”。他说，有了台湾自己的防卫力量，再加上大陆的解放军做后盾，从此就再也没有人敢来欺负台湾民众。

第三，处理好民生与发展的关系。推动财政改革应该在动态中处理好民生与发展的关系，涉及发展和稳定、短期和长期、利益与风险等重大问题。当前，容易出现两个误区：一个是过分追求发展的速度和规模，忽视民生问题的解决，陷入为发展而发展的误区，偏离了本原的目标；另一个是过分强调改善民生的力度和时限，把促进发展的必要资源过多地用于当下民生问题的解决，陷入杀鸡取卵的误区。一旦落入这两个误区当中，就无法处理好民生与发展的关系，就会产生另一种公共风险：既不能实现良性发展，也不能从根本上持续改善民生，从而背离可持续发展和长治久安的战略目标。当前，推进人口城镇化是财税体制改革中处理民生与发展关系的一个重要问题。人口城镇化的实质是农民市民化，农民市民化过程存在的不确定性也容易引发公共风险。对于农民来说，尽管已经有2.7亿农民在城里工作和生活，但他们在公共服务待遇上还不平等，长期处于漂泊状态，这本身就是一种巨大的公共风险。对于国家来说，这还容易导致产生城市内部“二元化”、扩大内需受阻、宏观效率难以提升等公共风险问题。财政改革是化解这些公共风险的基础条件。长期以来，划分政府间收支、中央对地方实行转移支付制度都以户籍为依据，这与城镇化过程中的人口流动不相适应。人口城镇化要求各级政府的责任，尤其是财政责任要重新界定，中央与地方的事权、财权和财力要重新组合，以适合民生与发展的动态调整。

事实上，梅根的血统也在帮助英国王室提升形象。作为英国王室首位拥有非裔血统的新成员，这在外界来看，正是向来保守的英国王室正在变得更加多元和包容的表现。责任编辑：霍宇昂股比放开，汽车业从大到强新起点（经济热点·扩大开放，我们步履铿锵③）人民日报 本报记者 王 政

查阅该基金各季度末的规模数据，《红周刊》记者发现，该基金从2016年8月22日成立以来，直到2017年四季度末，其规模都维持在成立之初的5亿元左右。但从2018年一季度开始，该基金的规模出现骤降，季度末仅剩余86万元。至于其中的原因，机构资金的撤离或首当其冲，2017年末机构持有的份额为4.97亿份，2018年一季度末基金的总份额仅有7.55万份。