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但在美国，征收“拥堵费”一直不大得人心。2008年，时任纽约市长的布隆伯格曾推动征收“拥堵费”，但最终由于反对声太大没能成功。据美媒Quartz，美国人的生活高度依赖汽车，因此大部分车主都不支持征收“拥堵费”。10余年后，纽约将成为美国第一个征收“拥堵费”的城市。

其次是难以介入上市公司经营。当前，认识上的一大误区是认为机构投资者和中长期资金应该定位于财务投资者的角色，不需要参与上市公司经营管理，这其实是一种漠视投资者权益的态度。碰上遵纪守法、认真负责的公司管理层，机构投资者还能当当甩手掌柜；但万一遇上贾跃亭这样的“老赖”、原长生生物董事长高俊芳这样的见利忘义者，恐怕投资只会打了水漂。散户股东不想介入经营管理大不了用脚投票，可是机构投资者也对上市公司不法行为难闻难问或者不闻不问，那还能靠谁来防范上市公司重大经营风险呢？

□刘远举（金融与法律研究院研究员）责任编辑：张国帅原标题：ETC车辆1月份通行费结清可查，2月份按新规则正常结算据交通运输部消息，近日，各地对ETC车辆1月份产生的高速公路通行费交易积压数据进行了集中处理，对前期通行且未结算的通行费统一进行扣费，形成了月结单，扣费情况通过手机短信发送给ETC客户。此外，客户也可通过中国ETC服务小程序、各地发行服务机构的公众号及APP等多种方式进行查询。

值得一提的是，每一个项目的销售员都急于留下看房人的联系方式，准备进行二次推荐，可见其销售压力并不一般。记者在调查过程中也发现，有些房企已经进行全员销售，如果带来的客户能够完成成交，公司将奖励这名带来客户的员工一定奖金，比如，至少卖一套房奖励1万元。

对于浏览器领域的开源及相关资源如何使用，陈本峰应该非常熟悉。根据公开资料，陈本峰此前曾是微软美国总部IE浏览器核心成员，具有14年浏览器内核研发和管理经验。所以对于红芯浏览器的产品性能，外界没有太多疑问。多位业内人士也向记者证实，红芯浏览器在使用上没有什么问题。但DCCI互联网研究院院长刘兴亮向21世纪经济报道记者表示，红芯浏览器这次最大的问题是虚假宣传。“大家都基于Chrome内核做开发，但红芯偏偏故意抛开这一点，说自己是自主研发。”

三是有效打击资本市场违法违规行为。证监会将突出执法重点，坚持精准查处，靶向打击，坚决打击扰乱市场秩序，破坏公平交易原则，侵犯投资人利益的违法违规行为。四是下大力气建设投资者保护大格局。证监会将与相关部委、地方政府、市场机构、新闻媒体等一道，推动形成法律保护、监管保护、市场保护、自我保护的投资者保护大格局。