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朱丹蓬表示，“多元化的战略，这是中国企业普遍在运用的一种中长期战略，但是基本上在中国，企业的多元化战略的一个实施、落地变现的成功率都相当的低，建议大部分企业应该先把主业做强，让整个公司的抗风险能力、品牌渠道和客户都成熟了，再去考虑多元化战略。”

朗朗晴空之下，京东大厦蒙上了一层阴霾。回顾当初，搬迁仪式上的两名主角，功勋卓绝的沈皓瑜早在2016年远赴美国，早已经淡出了京东的核心圈，隆雨这个刘强东四顾茅庐的得力干将，也即将遗憾落幕，6月30日正式生效。时隔四年，京东大厦依然矗立在经济大开发区，面容依旧，却已物是人非。

最后，优步也开启了一项史无前例的“人+机器”的实验。伦敦出租车司机在优步出现之前有着严格的训练和考试机制，见习司机要经过三年的实践，走过伦敦的大街小巷，对城市路线耳熟能详，最后通过考试才能拿到执照。研究者对伦敦出租车司机的大脑检查就发现，这些经验老道的司机，大脑的海马体比常人发达很多，意味着他们对空间的识别能力和导航能力特别强；相反，伦敦的巴士司机却没有特别发达的海马体，因为巴士司机每天都驾驶在固定的线路上。伦敦出租车司机每天都在寻找新的目的地，查看新的路线，获得新的反馈，因而他们的大脑不断受到训练。

多位业界人士则表示，对于试图从“独角兽”政策红利中分羹的蹭热点行为，投资者还需多留心，别被乱花迷了眼。找“背书”：为未来上市获得优先条件自从监管层就支持创新企业上市发出信号，各种“独角兽”榜单、名录就层出不穷。其中，3月下旬一份冠之以“科技部认定”的《2017年中国独角兽企业报告》，一度在网络上疯传。

从新片区到科创板增强国家战略转化能力在上海的国企改革中，临港集团被定义为功能类企业。从最早的高端装备制造，到后来的上海全球科创中心建设，再到首届进博会期间中央交给上海的三项新的重大任务，如何服从服务国家战略，并增强把国家战略转化为企业发展机遇的能力，是包括刘家平在内的临港集团管理层的首要考虑。

上游行业增长受限“价格上涨—加大产量—供应增加—价格下跌”已经无数次演绎，这次也不例外。2018年各原油主产国的产量变化，就是典型。据卓创资讯数据，自上半年Brent原油突破70美元/桶后，沙特原油产量从每日1000万桶开始上升至1050万桶附近，同期俄罗斯产量也上调了50万桶/天左右。