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劳动教育是中国特色社会主义教育制度的重要内容。要把劳动教育纳入人才培养全过程，贯通大中小各学段，贯穿家庭、学校、社会各方面。会议强调，党的十九届四中全会《决定》为全面深化改革系统集成、协同高效提供了根本遵循。我们现在要做的是，推动各项改革向制度更加成熟更加定型靠拢，让各项改革相得益彰、发生化学反应。

显然，“双资质”并不能成为所有新能源汽车项目的护身符。“除资质外，资金是影响新能源汽车项目进展最主要的原因，同时技术、人才储备的影响也非常大。”一位不愿具名的新造车企业高管对经济观察报记者表示。仍有三家无量产车型在取得“双资质”的企业中，传统车企的新能源汽车项目进展较为顺利，其取得资质的时间也普遍靠前，目前均有产品在市面上销售，在销量上也遥遥领先。如北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源，均在2016年就获得了发改委的项目核准。数据显示，这三家车企的2018年的年销量分别为15.8万辆、9万辆和5万辆。业内认为，传统车企新能源项目进展较顺的主要原因是其背靠母公司较强的资金储备及研发技术，这使项目进展得到保障。

就整体收益来看，34家百亿级私募的平均收益为-3.62%，中位数收益率-2.66%，其中有13家私募累计亏损超5%，有7家私募累计亏损超10%，亏损最严重的三家私募在半年里分别亏损14.67%、13.24%和12.84%。值得留意的是，在承受上半年的亏损后，一些私募已经站在百亿规模的边缘。私募排排网的数据显示，截至6月底，有3家百亿级私募的管理规模低于110亿元，只需不到10%左右的负增长，就会让这3家公司跌出百亿行列。

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