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其实，在此领域，山东重工旗下潍柴动力和山东东岳都已经率先进行了产业布局。如2018年5月份，潍柴动力与固态氧化物燃料电池（SOFC）供应商英国锡里斯动力控股有限公司（以下简称锡里斯）签署战略合作协议，又于当年12月增持锡里斯股份至20%，成为锡里斯重要的战略股东，双方还计划携手在中国潍坊成立合资公司，在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。同年8月29日，潍柴动力牵头的国家“新能源汽车”重点专项《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用项目》在济南正式启动。同时，潍柴集团还与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署全面战略合作协议，共同在山东省研发制造氢燃料电池动力。

根据美联储公布的经济预测摘要，该机构在2019年将再加息两次。但在今年第一次货币政策会议上，美联储主席鲍威尔的立场出现了转变，市场得到的信息似乎是利率正常化过程基本完成，并且不确定下一次的利率调整时间。前美联储主席耶伦甚至在6日接受采访时表示，如果全球经济增长放缓并开始影响美国，美联储可能不得不降息。华尔街资深交易员、瑞银的阿尔特·卡辛以及投资公司古根海姆的首席投资官斯考特·迈纳德都认为，美联储将可能不得不降息。

不过，在中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖看来，长安福特的情况比较特殊，除了及时制定新能源汽车发展战略规划以外，还可以先通过购买积分过渡，然后加快新能源汽车的投入。根据“双积分”政策的有关规定，油耗负积分可以采取4种方式抵偿归零：使用本企业结转的平均燃料消耗量正积分；使用本企业受让的平均燃料消耗量正积分；使用本企业产生的新能源汽车正积分和购买新能源汽车正积分。

从现实数据来看，也支持上述逻辑。从图1的历史复盘来看，确实可以看到短端的1Y和2Y美债利率几乎“紧贴”联邦基金利率运行；而10Y美债利率也存在跟随联邦基金利率的大周期，但是在周期末期的波峰和波谷处，均能较为明显地观察到，10Y美债利率对于短端利率的响应出现钝化。

一、行情回顾2018年以来，贵金属整体呈先抑后扬的走势，COMEX黄金主力合约主要运行在1190-1370美元/盎司区间内，COMEX白银主力合约主要运行在14-18美元/盎司区间内。图1：沪金与COMEX金走势（元/克，美元/盎司）数据来源：Wind，中信建投期货

其实，英美贸易协议给英国经济带来的好处并不大。英国财政部2018年做过一个研究。这个报告表明，英美贸易协议达成15年中对英国GDP增长的作用只有0.8%。英国还计划近期与澳大利亚和日本启动自贸谈判。英中自贸协定谈判估计也会很快提上议事日程。中英双方都有早日达成自贸协定的意愿。