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分析认为，“停不下来”的贸易战对全球经济增长而言并非好兆头，国际货币基金组织警告，美国攻击全球贸易体系所带来的不确定性，将会对企业投资和信心带来不利影响。图为美国总统特朗普。新华社/路透责任编辑：万露面试机会都不给？研究显示，“海归”求职回复率远不及国内大学毕业生
姆努钦告诉基金组织的管理委员会，IMF应该发出强有力的声音，告诉其世界各地的成员国减少贸易壁垒，保护知识产权。他抱怨称，顺差迄今没有减少，似乎表明全球调整机制不起作用；他坚称，IMF必须做得更多。 “IMF必须在这个问题上拿出担当，发出一个更强有力的声音，并在成员国维持促进不公平竞争优势或导致失衡增长的宏观经济、外汇和贸易政策的情况下，持之以恒地指出问题，”他说。
不过，因应集团次季业绩、iPhone短期的声学及触觉功能业务比率下降，以及光学产品大规模生产的时间延迟，将集团2018至2020年盈测分别下调26%、28%及13%，目标价也由188元降至137元，重申“确信买入”。高盛预期，瑞声于2018至2020年的纯利复合增长将达45%，意味未来数年的净收入将倍增。
近日，在中国发展高层论坛上，国务院发展研究中心原副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦称，“过去我们经常说中国经济发展东西差距大，但实际上，经济南北差距也非常明显，最北的东北和最南的深圳，经济发展有着明显差距。”根据相关数据，2013年以来，我国南方与北方之间的经济增速开始拉开，增速的差距由2013年的0.6个百分点扩大到2017年的1.4个百分点，2017年南方GDP实现52.5万亿元，占全国总量的61%左右，是1980年以来占比最高的时期，相应的北方的占比下降到39%左右。
中银国际投资策略：保险行业目前面临的开门红、低利率、会计准则变更三大担忧已经对估值造成一定影响，随着市场预期不断调整适应新的环境，有望带来保险行业的价值洼地。目前行业估值再次回到底部区域，仅0.66倍2019年PEV， 重点关注2019年初开门红情况及估值超跌带来的投资机会，首推中国平安。
（四）当月到港航班正常率低于70%（不含）且排名后3位的客运航空公司：国内航空公司有中联航52.68%、大新华航空55.73%、国际航空58.64%；外国航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、波兰航空0%、美国阿特拉斯航空0%。（五）由于自身原因导致当月4小时（含）以上延误航班占当月计划航班比例高于1%（含）（4小时（含）以上延误航班数量/计划航班数量*100%≥1%），并且比例最高的3家国内客运航空公司：龙江航空1.32%、河北航空1.24%。
