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——全力打通汽车产业链“卡点”。“告急！告急！现有供应商库存运不出。”指导企业办理紧急物资运输许可，帮助重点整车企业办理运输通行证。“吃紧！吃紧！员工返岗率低、产能上不去。”协助增压器、液压系统、空调等零部件企业前往50多个市县接运返岗人员，迅速提升产能……

问：现在想想会后悔吗？王石：我选择了这条道路，我就想做一个有个性的人。当然不是说其他人没有个性，但是他们选择了别的路，就需要更多精力去平衡，这是人生选择。问：你怎么评价“宝万之争”最后的处理结果？王石：我很满意，太满意了！没有两年前这样顺利的交班，就没有我今天的状态，你不觉得我现在状态特别好吗？如果还挂着董事长身份，受到的约束太多，因为还是董事长，就要对股民负责。

于是，获悉姚振华要撤的消息后，万科独董刘姝威作为马前卒，发了一封标题是“颜色革命”的公开信，呼吁有关部门，没收姚振华的收益。唉，要干就真刀真枪地干，这样厚着脸皮大喊大叫，真是辱没了知名妇女专家的斯文。曾几何时，姚振华岌岌可危。舆论一直跟他作对，骂他是野蛮人，仅前后两任万科独董华生和刘姝威，就口诛笔伐了好几轮。

继去年之后今年还将参加进博会的日本松下集团认为，进博会对外资企业进入中国市场、扩大对华出口发挥了重大作用。“中国保持开放的市场环境，有利于自身经济快速增长，也为全球经济稳定和增长提供强大推力；中国同更多的国家联动发展，会使全球经济增长更加平衡、包容，最终形成共赢局面。”

25日，蔡英文与一个代表团会面时就“断交”事件大打悲情牌。据台湾“中央社”报道，蔡英文称，大陆“蛮横粗暴地改变现状”，不仅阻止台湾进入国际组织、逼迫“邦交国”跟台湾“断交”，甚至“压迫”外国的民间公司更改台湾的名称。蔡英文还不忘指责在野党让台湾内部“不团结”，称“中国打压台湾，在野党严苛批评执政党，对中国打压容忍，让人难以理解”。

互联网经济和科创实力均不算前沿的香港，其资本市场为何能对互联网新科技公司产生强大的吸引力？追根溯源，还是与阿里当年与港交所“擦肩而过”产生的巨大“刺激”有密切关系。几年前，由于未能满足香港《上市规则》所设定的条件，阿里巴巴的千亿美元IPO被迫放弃香港，改道美国。港交所错失了当时的阿里巴巴，随后的教训也是深刻的——远赴纽交所上市之后，阿里创造了资本市场历史上最高的IPO纪录。