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董振宁认为，目前我国高速出行主要面临的痛点是安全和拥堵，而主要原因是路网利用不均衡、数据价值挖掘不够、协同管理平台缺乏、事故预防和处置效率不足等原因造成。因此，建立高速路网、车流数据的充分连接，使所有信息在一个云端，并实现全局视野的调度、协同，将是有效解决现有高速交通出行问题的方式。所以，高德地图与阿里云一起联手打造了智慧高速解决方案，希望通过云端平台连接现有高速路网数据信息，并有效协同交通参与者。

曾参加“鹞鹰”韩美联演的“卡尔·文森”号核动力航空母舰。（韩联社）海外网12月6日电 据韩国政府多名消息人士6日向韩媒透露，韩美正展开最后协调，预定将明年进行的“关键决断”联合演习以“联合指挥所演习“方式进行，并暂停“鹞鹰”联合军演。据韩联社报道，消息人士称，“鹞鹰”是动用实际兵力和装备的野外机动演习，明年美军并无参演计划，因此该演习自然被叫停。据悉，美国为营造与朝鲜对话氛围推动无核化谈判，已经表明了明年初不参加机动演习的立场。消息人士介绍，美国非常关注为朝美关系取得进展创造条件。

具体来说：首先，完善监管机制。监管部门要完善对外汇衍生产品的审慎监管。在国务院金稳委框架下，由央行牵头，强化央行、银保会、外汇管理局之间的协调。各监管机构搭建衍生产品信息交流平台，建立外汇衍生品市场风险监测预警指标体系，随时跟踪监测衍生产品潜在重大风险。建立企业衍生品交易监测制度，通过电子联网系统等科技手段，对衍生品交易开展实时非现场监测。建立金融机构场外外汇衍生品交易的统计和报备制度，加强信息披露要求。鼓励银行同业协会制定适合国情的类似国际互换及衍生工具协会（ISDA）制定的标准化法律文本协议，规避衍生品交易法律风险。

日前，北京外国语大学加拿大籍终身荣誉教授柯鲁克获颁“友谊勋章”。这位104岁的国际友人动情地说：“我出生在一百多年前，那时候中国连年战争不断，正是中国共产党给中国带来了和平。我亲眼见到了新中国成立70年来日新月异的发展变化。”从站起来到富起来，再到走向强起来，中国共产党用责任和担当展现了世界第一大党的风格和风采，也用史诗般的成就展现了人民政党的性质和宗旨。

3．如何看待外资品牌对自主品牌成长的冲击，比如现在看到自主品牌的优势主要在SUV，但回归到城市的应用，会不会轿车才更实际，合资品牌会不会仍然具有较强的投资价值？海外汽车工业已经发展了超过100年，而中国也就短短20年，所以海外汽车巨头不管是规模还是技术实力都比我们自主品牌强，如文中所见，光每年的研发投入就是国内自主品牌的10倍以上，完全不是一量级的对手，他们的抗风险的能力也很多。

责任编辑：常福强近日，国务院国资委发布了《中央企业负责人经营业绩考核办法》（国资委令第40号，以下简称《考核办法》）。《考核办法》出台后，国务院国资委有关负责人接受了记者采访。问：请介绍一下《考核办法》修订背景。答：对中央企业负责人实施经营业绩考核是国资委依法履行出资人职责的重要手段。 国资委自成立以来，坚决贯彻落实党中央、国务院关于深化国有企业改革、完善国有资产管理体制的一系列重大部署，坚持以落实国有资产保值增值责任为核心，紧紧围绕中央企业改革发展重点任务，牢牢把握业绩考核正确导向，不断探索完善经营业绩考核制度。自2003年公布《中央企业负责人经营业绩考核暂行办法》（国资委令第2号）以来，先后4次进行修订完善。从15年的业绩考核工作实践来看，中央企业负责人经营业绩考核制度建立和实施，对推动中央企业提高资产经营效率和管理水平、提升可持续发展能力、实现国有资产保值增值发挥了重要作用。