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大型科技公司眼下面临一波全球性的监管和调查浪潮。在隐私担忧升温之际，欧盟已经对企业的数据处理方式实施了广泛的限制。还有一些国家的政府在调查科技公司的纳税情况，以及一些公司是否在通过滥自身规模和市场影响力压制竞争。法国的提议效仿了银行业的监管模式；许多司法辖区监管机构要求银行必须采取充分的保护措施，防止客户遭欺诈。上述官员称，相关立法将授予法国一个独立监管机构新的权限，该机构将拥有调查权力，来证实企业是否采取了适当的行动防止仇恨言论在其平台上发表。不过这些官员称，这些举措并不要求企业查出每一条仇恨言论。

2． 【央行参事盛松成：央行直接购买股票的理由不成立】近期，市场出现了中国人民银行可能考虑购买股票的传闻。中国人民银行参事盛松成、东北证券首席宏观分析师沈新凤认为，央行直接购买股票或者ETF的理由不成立。从各个方面考虑，央行都没有必要直接购买股票。第一，目前中国金融体系总体稳定，央行没有必要进入股票市场。第二，央行购买股票容易加大股价波动性，很可能扰乱市场定价功能。第三，央行货币政策工具箱里储备工具较多，目前仍应该坚持稳健的货币政策。第四，央行进入股票市场，将出现监管难题，并且容易影响央行货币政策的独立性。第五，健康的股票市场决定于上市公司和证券市场制度改革。

被外包的客服业务此前，有媒体调查发现，滴滴与多数互联网公司客服一样，一般为设置异地客服、外包客服，有的公司甚至承接数十家公司的客服工作。不过，这些客服存在权限不高、业务能力不强、与甲方公司沟通不及时等问题，多数情况下只能用话术应付用户，遇到重要的事情要向甲方反映，很容易造成投诉响应慢、问题解决效率低、用户体验差等问题。

据了解，英国馆还致力搭建中国企业、投资者和消费者与英国公司联系的平台，并展现两国在金融和专业服务领域的合作。发布会后，多家英国企业和机构与中方企业和机构签约。包括中英技能合作平台项目、粤港澳大湾区的中英教育合作项目、中国早期癌症检测和个性化医疗研发中心合作备忘录等。

航空发动机究竟是怎样的一种工业品？各种精辟玄妙的形容词不胜枚举。然而究竟应该以怎样的态度对待航空发动机？究竟应该如何面对研制过程中的种种成功与失败？究竟应该如何看待航空发动机巨大的投资与技术的风险？这些问题都不是用一两句话就能表述清楚的。对于中国这样一个有着悠久农耕文明历史，刚刚完成初步工业化，尚未完全浸润工业文明的社会，航空发动机产业这个概念本来就具有相当距离。但是对于工业革命的策源地英国，在经历了两次世界大战，两次大战之间的大奖赛技术角逐，以及二战之后航空技术激烈角逐之后，对这样的问题很早就有深刻的认知。这张1951年英国阿姆斯特朗西德利航空发动机公司制作的宣传海报，就是对航空发动机研制问题精准认识的生动范例。

曹德旺说：“我向西方学习，与他们合作。但学习、合作都是建立在平等、互惠互利的基础上。若被他们欺负，甚至中国被欺负，我也会斗争到底。”2001年，中国加入WTO后不久，加拿大向包括福耀在内的中国玻璃企业实施反倾销调查。曹德旺没有选择“认栽”，而是不卑不亢——耗时8个月，打赢了一场跨国官司。