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对比来看，就在5个月之前，深圳也曾同日推出5宗住宅用地，当时参与竞拍的民企和国企共有75家之多。而5个月后，参与竞拍的竟只剩下十余家“国家队”开发商。此外，从11月单月拿地金额也不难看出国企的补仓态度之坚决，如万科、中海、绿地、华润四家仅11月的拿地金额就都超过100亿元，且拿地销售比均高于0.4，远超行业平均水平。

行情研判：今日沪铝继续下探，因全球多数主要经济体的制造业PMI陷入收缩。现货市场上，下游接货平平，并无显著亮点。技术面上，期铝继续下探，连续5日收阴线，MACD指标绿柱扩大明显，显示沪铝上方抛压严重，空头势力强劲，后市沪铝或延续弱势。操作上建议沪铝1902合约可以考虑背靠13500元/吨进行反弹抛空。

2月8日这一天，他开始了他的暴行，他让整个城市成为了战争区。他先是从营地的军火库偷了武器，在突袭军火库时，杀死了一名士兵——他在那里当过班长，对这个地方很熟悉——接着他又去了寺庙和购物中心，所到之处尽是淋漓鲜血。他还在 Facebook 的实时更新中记录了这场大屠杀：

对此，网约车平台也采取了一些应对措施，对司机进行一部分经济损失的补偿。“罚款由滴滴报销，被罚扣车后的停车费用4500元由司机承担。最近南四环滴滴报销窗口排了长长的队。”一位司机称。当然，对非法购买账号、人车和注册信息不匹配的司机，滴滴方面是不会提供报销，有些司机称，在滴滴平台上单量不够，疑似兼职的司机，滴滴也不提供报销。在监管力度不断加强的情况下，因大批量非合规车辆退场、众多司机停止接单、滴滴罚款报销不顺利等因素影响，用户打车难的感受变得更明显。

数据统计显示，目前共有45家中央企业控股的92股上市公司实施了股权激励计划，占中央企业控股境内外上市公司的22.8%。主要分布在通信与信息技术、科研、设计、医药、机械、军工、能源等行业领域。从有效实施股权激励的公司看，实践效果良好，绝大部分公司经营业绩取得了较大幅度的增长，净资产收益率得到提高，其财务指标表现优于同行业整体的均值。据统计，实施股权激励一年以上企业的营业收入利润总额市值年均增长率分别达到了16.7%、14.6%、7.0%，明显高于国有控股上市公司的整体水平。

9月28日，提供了电子版的平台全量数据，对涉嫌1.3万辆“马甲车”进行核查和清退，并提供了比对后的电子版本明细清册。此外，滴滴还在继续推动合规准入，从9月11日开始，新增驾驶员和车辆必须接受线下现场核验。落实随机派单，严防驾驶员挑客。联合检查组现场表示，对全量数据的定义需统一标准，是清退后还是原本在库的数据，还需进一步复查确定。