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去年9月，加多宝的供应链和资金链被曝出现危机。有报道称，加多宝全国多地出现工厂关厂、停产等情况，杭州工厂员工则因没有及时发放工资而举行了罢工。与中弘股份的重组又突然搁浅。去年8月27日，中弘股份曾发布公告称，与加多宝集团及深圳前海银谊资本有限公司于2018年8月27日共同签署了《债务重组及经营托管协议》。协议约定，由加多宝集团及前海银谊资本对中弘股份、控股股东中弘卓业集团进行债务重组。

四、策略建议8月份为过渡期，建议谨慎观望；9月中上旬、10月中上旬把握建仓时机，择机布局多单、多近月空远月正套安全边际较高。五、风险提示矿山复产，钢厂限产，下游终端需求的超预期变化。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

据北京互金协会披露，会上，大型产业集团、互联网科技公司均对没有逾期表现、资金链良好、资产稳固的平台，表示出很大兴趣。他们认为，备案看的就是资源整合和业务经营能力，拥有优质用户、顶尖人才，在人工智能、大数据领域有所沉淀的机构，在未来试点备案中有较大可能胜出。

今年前8个月，置换债券发行规模约928亿元。由于前些年大规模置换，目前非政府债券形式存量政府规模约3000多亿元，这也意味着置换债券规模不会超过这一数字，置换债券发行接近尾声。地方政府置换债券极大减轻了利息负担，比如国务院数据显示，2015年至2017年置换债券降低地方政府利息负担1.2万亿元。

依据企查查信息，厦门京海卓创控股股东为天津大新君和网络科技有限公司（下称“天津大新君和”），持股比例达50.62%，而天津大新君和为北京京东金融科技控股有限公司100%控股的子公司。变更后，易利贷疑似实际控制人为刘强东，总持股比例为14.01%。

责任编辑：白仲平2022年取消乘用车外资股比限制：利于国内车企应对挑战6月28日，国家发改委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018版）》。与上版负面清单相比，2018年版外商投资准入负面清单，对汽车领域对外开放的路线图和时间表作出明确安排——2018年取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。