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京沪高铁也是国内率先盈利的高铁线路。2008年，京沪高铁公司时任董事长蔡庆华对媒体表示，其公司的投资回报周期“根据原来计算的时间14年左右可以还本付息”，随着票价未来的浮动，回收期可能会缩短。京沪高铁公司参股股东披露的信息显示，京沪高铁自2014年扭亏后持续盈利，2014至2017年四年时间内收获利润共计311.7亿元。另外，京沪高速公司于2016年首次实现股利分红，其中持股1.35%的河北建投交通投资有限责任公司在2016年分得0.06亿元，2017年分得0.57亿元；持股4.51%的天津铁路建设投资控股（集团）有限公司2016年分得约0.12亿元，2017年分得1.2亿元。

5.《陆奇：微软破局者》，张亮，《环球企业家》6.《陆奇:站在微软搜索背后的技术牛人》，李瀛寰，《时代周报》（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）据台湾“中时电子报”报道，连日豪雨让嘉义以南各县市成了水乡，对比2009年莫拉克风灾重创南部地区，灾情有过之无不及，但当时台当局全力投入救灾，民众不分南北、全台一心，反观现今官员忙着说干话、撇责任，显然无助灾民脱离苦难，如今当务之急应是挽起袖、闭上嘴，开始做事！

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我们不光对外国人这样，对中国人也这样。企业家、公众人物冒犯了某个群体，这个群体和社会就会群起而攻之，比如俞敏洪的女性言论；艺人也一样，搞港独、搞台独的，我们也拒绝他们在大陆赚钱的机会。这是非常自然的事情，不是什么群氓心理、群体暴力。人的选择是自由的。